À l'intérieur de TRAK

L'équipe de vingt personnes, surnommée de manière énigmatique l'équipe TRAK 20/20, est composée de pilotes/ambassadeurs TRAK et d'instructeurs ACA triés sur le volet. Sélectionnés pour leur expérience, leur expertise, leur enthousiasme et leur personnalité, et invités à nous faire part de leurs commentaires à un moment crucial, nous avons réuni la majeure partie de l'équipe à Tofino, en Colombie-Britannique, afin d'accomplir la mission cruciale de tester et de commenter TRAK 2.0. Ce site de la côte Ouest s'est avéré idéal pour s'attaquer à la difficile tâche de formuler les commentaires requis, et ce pour plusieurs raisons : il s'agit d'un haut lieu du pagayage, reconnu pour ses conditions d'intensité variable, l'accès à TRAK nécessitait un voyage en avion – un aspect important de la propriété d'un TRAK – et l'environnement isolé et isolé permettait une expérience concentrée et sans distractions. On ne pouvait pas faire meilleur choix.

Répondant à l'appel de l'action, du devoir et de l'aventure, nos héros en herbe ont traversé le continent. Leur arrivée sur l'île surnaturelle de Vancouver n'était que le début d'une histoire plus grande .

De fortes vagues déferlaient sur moi depuis ma droite, après avoir traversé un bras de mer Méditerranée de 320 kilomètres entre la Libye et la côte sud de la Crète. Des vagues de réflexion agitées m'arrivaient de la gauche, rebondissant sur des falaises aux multiples reliefs et déchiquetées. Un vent arrière de 400 km/h poussait une troisième vague en diagonale sur ma route, poussant continuellement mon étrave vers la droite. Mon mari Ray et moi pagayions de toutes nos forces vers la petite ville de Scafion, sur la côte sud de la Crète, alors même que les pics de vagues augmentaient et que nous nous disparaissions temporairement l'un de l'autre dans les creux profonds.

Nous sommes très fiers d'annoncer que nous avons été nominés pour un prix aux prestigieux World Paddle Awards dans la catégorie « Industry Professional ».

Depuis 10 ans, TRAK, ses pagayeurs et ses ambassadeurs « Pilots » se lancent dans une révolution silencieuse. Une révolution pour montrer au monde des pagayeurs qu'un kayak peut être robuste, durable, rapide et portable. Les chefs de file de cette révolution seront nos pilotes TRAK. Ils sont comme nos Che, Karl ou Frida. C'est le moment de l'année où nous en recherchons quelques-uns à travers le monde.

Créé en 2006, TRAK est fier de fêter ses 10 ans. En juin, nous avons lancé un appel aux propriétaires de TRAK pour qu'ils nous envoient les vidéos de leurs aventures, où que leurs kayaks les aient emmenés.

J'ai ressenti le besoin d'écrire sur la retraite des propriétaires TRAK que nous avons organisée dans les Rocheuses canadiennes en août. C'était la première du genre, organisée par TRAK. De nombreux propriétaires TRAK se sont réunis par le passé, ont planifié des voyages et ont fait de petites escapades, allant jusqu'à des voyages de plus d'une semaine dans des contrées lointaines et rêvées à travers le monde. Mais c'était la première fois (et non la dernière) que nous organisions des retraites des propriétaires. C'est l'occasion pour nous de mettre en valeur notre magnifique jardin et de réunir des personnes formidables que nous avons la chance d'avoir parmi nos clients.

Nerveux, incertain et effrayé, mais malgré tout, j'étais tout de même excité en descendant la route 2 pour la retraite TRAK à Canmore, en Alberta. Je n'avais jamais fait de kayak auparavant, mais j'avais hâte d'essayer un TRAK. (Soyons honnêtes, je cherche aussi n'importe quelle excuse pour aller en montagne.)

Je suis arrivé en bus, un moyen simple et pratique de voyager avec mon TRAK, et j'ai même bénéficié d'un embarquement prioritaire. Au lieu de rester seul à l'hôtel, j'ai été hébergé pour le week-end par une utilisatrice TRAK de longue date. Nous sommes immédiatement devenues amies et elle a pu m'apprendre quelques astuces de kayak pour me détendre.