Kürzlich hatte TRAK das Vergnügen, ein Treffen auf Vancouver Island auszurichten , um TRAK-Paddler aus aller Welt zu feiern. Wir hatten das Glück, viele erfahrene Kajakfahrer direkt bei uns zu haben! Einer dieser Paddler ist Ken Pool aus Vancouver, BC. Wir kamen ins Gespräch, und er war so freundlich, uns von seiner über 50-jährigen Erfahrung mit Skin-on-Frame-Kajaks und seinen Erfahrungen mit seinem TRAK zu erzählen. Der folgende Artikel wurde von Ken für uns geschrieben, um ihn mit unserer Community zu teilen:
Kajakfahren ist seit fast einem Jahrhundert in meiner Familie verankert. Mein Vater hatte während des Krieges in England ein Zweierkajak, wo er als Radartechniker (streng geheim) diente. Er nutzte das Kajak also nur zu Freizeitzwecken ... und nicht für Seeschlachten.
Später im Jahr 1968, als ich 8 Jahre alt war, begann meine Kajak-Reise. Mein Vater besorgte der Familie drei Vinyl-Holzrahmen-Kajaks von einem Unternehmen namens Folbot (10 Fuß, 15 Fuß und einen 17 Fuß langen Zweisitzer), die er selbst baute und Snap, Crackle und Pop taufte. Die Familie paddelte damit vor West Vancouver, den Indian Arm hinauf, den Fraser hinunter von Hope nach Mission, auf den Lightning Lakes, dem Widgeon Creek, dem Bridge Lake und bis zum Moberly Lake im Norden.
Zufrieden mit den Booten, beschloss Papa 1972, das 15-Fuß-Boot nachzubauen und zwei weitere von Grund auf neu zu bauen. Leider wurden die Jungfernfahrten dieser selbstgebauten Kajaks dadurch getrübt, dass das Vinyl sehr empfindlich war und leicht riss. Sogar nachdem das Vinyl später verdoppelt wurde, war das Reißen noch immer ein Problem, was dazu führte, dass sich einmal ein Loch in der Außenschicht bildete und Wasser zwischen den Schichten eindrang, ähnlich wie bei einem Ballon. Nach diesem Erlebnis ersetzte Papa den Vinylrumpf durch einen aus Segeltuch und Flugzeuglack. Ich schaffte es zwar immer noch, mit diesem neuen Material zu sinken, aber nach etwas Durchhaltevermögen und weiterer Verstärkung schafften wir es schließlich, trocken zu bleiben ... außer einmal, als meine Mutter eines der Kajaks auf dem „River of Golden Dreams“ in Whistler in ein Sieb verwandelte. Diese Erlebnisse lassen mich die Robustheit des Rumpfes des TRAK-Kajaks schätzen.
Alle unsere Kajaks waren sehr stabil (ich bin nie gekentert ... wäre fast gesunken, aber nie gekentert). Wir konnten sitzend auf dem Achterdeck paddeln, sodass im 15-Fuß-Boot sogar ein Passagier Platz fand; ich bin sicher, dass das 17-Fuß-Boot eine vierköpfige Familie transportieren könnte. Irgendwann hatten wir einen elektrischen Schleppmotor eingebaut, den wir bei Bedarf an beiden Booten anbringen konnten. Anscheinend hielt die Batterie für einen guten Teil der Rückfahrt den Indian Arm hinauf ... aber nicht für die gesamte Strecke.
Das ursprüngliche 17-Fuß-Kajak wurde aus unserem Carport gestohlen, also besorgte sich Papa eine zusammenklappbare Version, die er eine Zeit lang benutzte, bis er beschloss, es zusammengebaut zu lassen, um übermäßigen Verschleiß zu vermeiden. 1980 schleppte ich dann mein 15-Fuß-Kajak auf einem umgebauten Kinderwagengestell zum Wanderweg am Garibaldi Lake (die 2,5-stündige Wanderung dauerte mit dem Kajak 6 Stunden). Die Aussicht war die Mühe wert.
1998 stellte ich mein Kajak in der Tiefgarage meiner Wohnung im West End von Vancouver unter und paddelte damit im Stanley Park und in der English Bay. Meine ersten Erfahrungen im Kajaksurfen sammelte ich, als ich die Heckwelle eines Bootes erwischen und von Siwash Rock zum Strand der English Bay reiten konnte. Etwa zur gleichen Zeit belegte ich auch einen eintägigen Kurs zum Rollen, kann mich aber nicht erinnern, jemals eine Rolle erfolgreich absolviert zu haben.
2013 lebte ich in Vancouvers Yaletown und hatte keine Möglichkeit mehr, ein festes Kajak unterzubringen. Ich hatte einen Artikel über das TRAK-Kajak in einem Outdoor-Magazin gelesen und beschloss, es in einem Geschäft in Abbotsford auszuprobieren. Der schnelle Aufbau gefiel mir sehr gut, und es entsprach genau meinen Bedürfnissen. Also nahm ich es mit nach Hause und es wurde zu meinem Lieblingsboot in der Innenstadt von Vancouver.
Ich war erfreut, festzustellen, dass das TRAK ein viel ernstzunehmenderes Kajak war als alle meine vorherigen Boote, insbesondere was die Fähigkeit zum erfolgreichen Rollen angeht.
Obwohl wir später in ein Haus mit Garage umgezogen sind und die zusammenklappbare Funktion für mich nicht mehr so wichtig war, war die Möglichkeit, es bei Nichtgebrauch einfach zu verstauen oder im Auto zu transportieren, immer noch sehr wertvoll.
Mittlerweile hatten wir auch das Glück, ein Motorsegelboot vom Typ MacGregor 26X zu besitzen, und ich übte, das TRAK unter Deck zu verstauen und es sorgfältig an Deck (oder auf dem Dock) zusammenzubauen, bevor ich es an den Orten, die wir besuchten, einsetzte.
Zu diesem Zeitpunkt war ich so gut wie allein unterwegs, da unsere Familie nur ein Kajak hatte. Daher waren meine Ausflüge in die Nähe des „Mutterschiffs“ an Orten wie Sucia Island, Pender Island und Desolation Sound begrenzt. Das änderte sich 2020, als ich zum TRAK Pacific Rim Surf Camp in Wya Point an der Westküste von Vancouver Island eingeladen wurde. Obwohl ich mich etwas überfordert fühlte, waren alle so herzlich und hilfsbereit, dass ich mit neuen und verbesserten Fähigkeiten und vielen tollen Erinnerungen nach Hause ging. Die Unterkunft und das Essen haben dieses Camp auf ein ganz neues Niveau gehoben, und es war ein riesiger Bonus, dass ich meinen Hund mitbringen konnte, der so etwas wie ein inoffizielles TRAK-Maskottchen wurde.
Letztes Jahr, 2023, nahm ich an TRAKs erstem Owners Gathering in Nanaimo teil und nahm an der zweitägigen Exkursion nach DeCourcy Island teil. Für diese Reise hatte ich endlich einen Trockenanzug, der sich am verregneten ersten Tag wie ein Lebensretter anfühlte, mir aber dann, als die Sonne herauskam, erlaubte, Rollen und Selbstrettungen zu üben. Dies war mein erstes Mal, dass ich den TRAK bei einem Campingausflug mit Übernachtung benutzte, und er hat super funktioniert! Als Bonus ermöglichte mir die Tragbarkeit des TRAK, mein Boot und meine Ausrüstung als Fußpassagier von Vancouver auf die Fähre zu schieben!
Als nächstes hoffe ich, an weiteren TRAK-Abenteuern teilzunehmen und weiterhin nach Möglichkeiten zu suchen, meinen Hund in meine Kajak-Aktivitäten einzubeziehen. Vielleicht gehe ich auf demselben Weg zurück zum Garibaldi Lake ... aber dieses Mal mit dem TRAK!
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